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檢修方法：(1)拆卸①拆下潤滑油泵(僅立式減速機)。②擰開機座底部油塞，放凈潤滑油。③松開緊固螺栓，分開機座部分與針齒輪部分④取出軸銷套。⑤拆下轉(zhuǎn)臂前端的擋墊，取出擺線齒輪II⑥取出轉(zhuǎn)臂及其軸承組合件。⑦取出隔離環(huán)和擺線齒輪。

目前，進口的減速機壞了也不用返回原廠維修了，佰利天減依靠國內(nèi)技術(shù)就能成功修復(fù)進口減速機，維修好后,設(shè)備壽命大大提高。

市場上減速機種類繁多，雖然國產(chǎn)的減速機應(yīng)用技術(shù)日趨成熟，但是還是有很多客戶會選擇進口減速機，只要是機器，在應(yīng)用過程中，或多或少會出現(xiàn)故障。作為天津老牌減速機廠家，今天來聊一聊進口減速機維修需知道的知識。在使用的時候，在進口減速機維修的過程當(dāng)中，大家一定要注意及時的更換油，這樣的話就能夠等待整個進口減速機冷卻下來之后，沒有任何的燃燒危險，依然要保持著一種比較不錯的熱量，而且在完全冷卻之后，油的粘度會逐漸的增加，慢慢的就會出現(xiàn)一些放油困難的情況，注意一定要切斷原本的一些裝置電源，防止無意當(dāng)中通電。

齒輪箱減速電機維修首先需要檢查的是齒輪箱減速電機的潤滑系統(tǒng)，檢查潤滑油質(zhì)量。檢查油箱里潤滑油的余量以確保足夠油量，檢查密封件以防泄漏；檢查油箱底部有無沉淀的污染物及外來物質(zhì)；檢查換熱器以防泄漏或阻塞，觀察油溫以鑒定換熱器是否正確地冷卻潤滑油，檢查壓力表、油泵、噴油嘴、注油孔、油位指示器及濾器等其他潤滑裝置，確保工作正常。如果是軸承或者油封可能還好，要是齒輪齒裂了，那估計要回工廠去修了。

進口的弗蘭德減速機在使用過程中，基本上也都會想到給他們搭配一個比較不錯的潤滑油，那么選擇這樣的一種機械設(shè)備，究竟要選擇什么樣的潤滑油?通常情況下，如果是臥式擺線的弗蘭德減速機，在正常的情況之下，基本上都要選擇一些油池潤滑油，他們從某種程度上能夠保證在各個不同的惡劣的條件下來進行使用，而且環(huán)境的溫度要明顯高于一開始的時候所采用的潤滑油。通常情況下來說，整個弗蘭德減速機常用的狀態(tài)之下，一般選擇的都是不同型號的機械潤滑油，而且為了提高整個減速機的性能，他們在整個使用壽命進行使用的過程當(dāng)中，就能夠得到有效的延長，如果采用的是70號或者是90號的潤滑油，那么在各個不同的潤滑油，高低的溫度之下，應(yīng)該重新來進行選擇，畢竟要滿足各種不同的減速器工作的實際需求。首次運轉(zhuǎn)弗蘭德減速機的過程當(dāng)中，基本上也要保證一百個小時就要更換一次新的潤滑油，而且每隔半年的時間就要更換一次，如果工作條件比較惡劣的話，可以適當(dāng)?shù)膩砜s短潤滑油的更換時間。

天津市佰利天減傳動設(shè)備有限公司是擺線針輪減速機維修廠家，專業(yè)維修進口減速機，近來在網(wǎng)上接到好幾家客戶咨詢進口減速機維修的項目。SEW減速機和弗蘭德減速機齒輪箱維修的居多，佰利天減減速機專注行業(yè)減速機定制，經(jīng)過幾十年減速機技術(shù)經(jīng)驗沉淀，技術(shù)實力雄厚，原裝材料，國內(nèi)維修成本低，交貨快，佰利天減維修進口減速機，德國SEW減速機，西門子弗蘭德減速機，日本住友減速機等等，維修減速機的業(yè)務(wù)能力得到用戶的一致好評，正真的以客戶為中心，實行落地服務(wù)。

進口弗蘭德減速機如果出現(xiàn)故障，首先要根據(jù)出現(xiàn)的情況來查找原因，只有找到故障的原因，才能找到方法來解決。由于減速機運行環(huán)境惡劣，常會出現(xiàn)磨損、滲漏等故障，***主要的幾種是：減速機軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損；減速機齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等；減速機傳動軸軸承位磨損；減速機結(jié)合面滲漏。如果您對于減速機的結(jié)構(gòu)不了解，那么不要浪費時間，趕緊找減速機維修廠家來修理吧，專業(yè)的人干專業(yè)的事。