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減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異響振動(dòng)產(chǎn)生原因：(1)減速機(jī)安裝軸與軸承或齒輪與齒輪之間間隙較大造成磨損。(2)鏈條傳動(dòng)時(shí)，鏈條過緊。(3)減速機(jī)零部件損壞。(4)傳遞軸兩端軸承損壞或軸間隙偏大串動(dòng)(5)減速機(jī)地腳螺栓松動(dòng)及減速機(jī)連接螺栓松動(dòng)(6)潤滑油不良(7)減速機(jī)箱體掉入其它異物，齒輪損傷，有異物卡住。處理方法：(1)調(diào)整并更換軸、軸承及齒輪。(2)調(diào)整鏈條松緊度。(3)拆機(jī)檢查和更換。(4)調(diào)整更新(5) 緊固螺栓增加潤滑油(6) 更換潤滑油(7) 將異物取出并清洗減速機(jī)箱。

擺線針輪減速機(jī)檢修內(nèi)容包括(1)小修：①清洗機(jī)體內(nèi)部油垢及雜物，更換潤滑油或潤滑脂②檢查，緊固各部位螺栓。③檢查、消除各結(jié)合面及密封處滲漏油情況。(2)中修①包括小修內(nèi)容②解體檢查，清洗全部機(jī)件，沖洗機(jī)體油垢及雜物。③拆檢潤滑油及疏通油路。④檢查、更換各部軸承(尤其是轉(zhuǎn)臂軸承)及骨架式橡膠油封。⑤檢查，更換浸漬襯墊紙墊、耐油橡膠墊及O型密封環(huán)。⑥檢查，更換針齒套、針齒銷、輸出軸之銷軸及銷軸套。⑦找正聯(lián)軸節(jié)，確保減速機(jī)軸與被驅(qū)動(dòng)裝置軸的同軸度。(3)大修1)包括中修內(nèi)容2)檢查，修復(fù)或更換擺線齒輪、針齒殼、輸出軸及轉(zhuǎn)臂(偏心套)等關(guān)鍵件。3)檢查，修復(fù)或更換機(jī)座、緊固環(huán)、隔離環(huán)及凸輪等件。

不同的減速機(jī)維修的步驟略有不同，由于減速機(jī)運(yùn)行環(huán)境惡劣，常會(huì)出現(xiàn)磨損、滲漏等故障，減速機(jī)產(chǎn)生漏油的原因：(1)減速機(jī)與驅(qū)動(dòng)或被驅(qū)動(dòng)裝置同軸精度低，造成油封及軸承磨損，從而形成漏油。(2)結(jié)合密封墊和O型密封圈損壞。(3)結(jié)合面螺栓松動(dòng)。(4)潤滑油品質(zhì)差，含有雜質(zhì)較多，加快油封磨損。(5)潤滑油過多，運(yùn)行中形成過高攪拌熱，導(dǎo)致油通過油封滲漏。減速機(jī)安裝軸與軸承或齒輪與齒輪之間間隙較大造成磨損。

混凝土攪拌機(jī)減速機(jī)一般用齒輪類結(jié)構(gòu)的減速機(jī)，非常耐用，價(jià)格低實(shí)惠，維修配件好找且便宜，行星減速機(jī)比較多。但是具體的還是要看你的機(jī)器的大小，如果你要是直連電機(jī)肯定是要用擺線針的了。每批次攪拌1噸或1噸以上的，建議用齒輪減速器。1噸以下的用擺線針就行啦?；炷翑嚢铏C(jī)減速機(jī)維修可以找攪拌機(jī)原廠家維修，只是原廠的維修速度會(huì)比較慢，找專門的減速機(jī)維修廠更快，混凝土攪拌機(jī)減速機(jī)維修就找天津市佰利天減傳動(dòng)設(shè)備有限公司。

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維修師傅總結(jié)減速機(jī)的常見故障就是漏油和磨損。當(dāng)擺線針輪減速機(jī)正常運(yùn)作的時(shí)候，如果溫度升高太快，甚至超過了70℃，就要及時(shí)查看減速機(jī)的內(nèi)部構(gòu)件是否出現(xiàn)問題。溫度正常但是有異響也要打開減速機(jī)認(rèn)真檢查軸承、銷柱、銷套和擺線盤是否出現(xiàn)明顯的磨損或損壞問題，及時(shí)更換與維修。減速機(jī)一旦經(jīng)過拆封，必須慎重的進(jìn)行再次安裝，要清理干凈接觸面并且涂密封膠更換密封墊，密封墊不能過厚。減速機(jī)重新安裝之后在手動(dòng)運(yùn)行一周后才可以正常工作，這樣可以避免安裝不得當(dāng)?shù)氖鹿拾l(fā)生。 每一個(gè)擺線針輪減速機(jī)都是有對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)與內(nèi)部配件的，不允許進(jìn)行內(nèi)部零部件的互相更換或者是拼錯(cuò)使用。